Deutscher NAVC - NAVC Rundstreckenrennen Gro?-D?lln 21./22.08.2010

Auf dem ehemaligen russischen Milit?rflugplatz, etwa 60 Kilometer n?rdlich von Berlin, stand das vierte Event der Rundstreckenfreaks in der Saison 2010 an. Bereits vor vier Jahren war der NAVC dort zu Gast. Seitdem hat sich vieles ver?ndert. Dem Betreiber kann man nur Respekt zollen. Eine sch?ne, ?bersichtliche Anlage wurde aus dem Boden gestampft. Die Rennstrecke besitzt einige Mutkurven! Der neue Belag hat sehr guten Grip. Fachkundiges Streckenpersonal, Sanit?r- und Duschanlagen stehen nun ebenfalls zur Verf?gung.

Gro? D?lln, Start- und Zielgerade

Achtundzwanzig Motorsportler nahmen an der Veranstaltung teil. Der 2,5 Kilometer lange Kurs hat so seine T?cken. Gar mancher Teilnehmer mu?te dies in der ersten freien Trainingssitzung erkennen. Nach den ersten Runden gingen die Zeiten bei sch?nstem Augustwetter dann aber immer weiter nach unten. Der MSC Hansenried und der MSC Westpfalz stellte die meisten Fahrzeuge.

Im ersten Starterfeld gaben G?nter Scheiderer und Josef Turban mit ihren 1300er VWPolo den Ton an. Beide verbuchten je einen Laufsieg. In der Zweiliterklasse geh?rt Stefan Jesse zu den ganz starken Meisterschaftskandidaten. Mit zwei ungeschlagenen Laufsiegen ist der Opel Astra ganz vorne zu finden. Im zweiten Starterfeld kam es in der Spitzengruppe zum Fight zwischen den Marken Mitsubishi und BMW. Walter Forster mit seinem BMW M 3 versuchte alles und wurde schlie?lich Zweiter in beiden Rennl?ufen vor Miroslav Drahos auf Mitsubishi EVO IX. In der Klasse der Eigenbauten siegte souver?n Christian Bert vor den beiden ?Hemmerlein Radical SR 6 und SR 3?. In der Zweiliterklasse dominierte die Marke Opel.

Bei der Siegerehrung best?tigten alle Teilnehmer eine rundum gelungene Veranstaltung und sprachen sich dar?ber auch f?r 2011 aus.

WH