Deutscher NAVC - Autocross in Grafel am 5.4.2009

Saisonauftakt mit 188 Starter
Der Gastgeber, das ?Zebra Team? hatte m?chtig Gl?ck mit dem Wetter. Sowohl bei der technischen Abnahme am Samstag, als auch bei dem Rennen am Sonntag, sollten die Fahrer und Zuschauer nicht im Regen stehen.

?ber den Winter vollbrachten die Schrauber wahre technische Wunder, sie wurden sprichw?rtlich zu Chirurgen. Herztransplantationen wurden vorgenommen, so wurde in einen BMW - ehemals 318 Touring - ein M5 Motor implantiert und in der Waffenschmiede in Hellingst wurde einen Audi Coup? ein S8 Motor verpasst, von den Spezial Crossern ganz zu schweigen.

Aber all diese technischen Erweiterungen m?ssen erst mal durch die technische Abnahme, von der Standfestigkeit ganz zu schweigen.
Das Team der technischen Abnahme unter der Leitung von Gerd M?ller hatte von 14:00 bis 19:00 Uhr alle H?nde voll zu tun. Der Andrang der Fahrzeuge ?hnelte dem Ausl?sen der H?henkontrolle vor dem Elbtunnel um 16:30 Uhr mitten in der Woche.

Rainer Diehn und seine Truppe hatten alles gut durchdacht, um nicht nur den Fahrern, sondern auch den Zuschauern den Sonntag mit viel Action unvergesslich zu machen.

Die Bahn bestand aus sehr sandigem Boden und trotz der Regenf?lle in den Wochen zuvor war das Gel?nde sehr trocken. So dauerte es nicht lange und schon hatten die PS- Boliden die Strecke ruiniert.
Doch das war genau das Richtige f?r die Firma Arthur Brand Erdbau. Mit Wegehobel, Planierschild und weiterer Ausr?stung r?ckte die Manschaft den Schlagl?chern zu Leibe und begradigte die tiefsten L?cher.
Das Rennen an sich war ein Tag voller Attraktionen und Spannung. Die ca. 2000 Zuschauer feuerten ihre Favoriten an. Nat?rlich gab auch mal ?lange Gesichter?, wenn all das nichts gen?tzt hatte. Dank des gro?en Sicherheitsstandards der Fahrzeuge sind auch die vier ?berschl?ge nur mit Materialschaden und ohne Verletzungen ?ber die B?hne gegangen.
Am Ende des Tages gab es das Superfinale, wo der Tagesbeste ermittelt werden sollte.
Hierbei gehen 14 Autos mit Piloten, die jeweils beiden Erstplatzierten aus jeder Klasse, gleichzeitig an den Start. Wobei der Fairness halber die kleine Klasse vorne startet und die Fahrzeuge der n?chstgr??eren Klasse mit Abstand zur vorhergehenden aufgestellt werden.
Es war ein harter aber fairer Kampf, doch letztendlich war es Marco Meister (251) vom MSG/Geestequelle in seinem VW K?fer 1,8 16 V, der durch eine absolut fehlerfreie Fahrt dieses Spektakel gewinnen konnte und sich am Ende ?ber drei Troph?en inklusive des Mannschaftspokals erfreute.

Das n?chste Rennen findet am 28.6. in Elm bei Bremerv?rde statt.
Auch der Mc Elm wird keine M?he scheuen um uns allen ein sch?nes Wochenende zu bereiten.

Info ?ber den Sport Stoppelfeld Autocross und den beteiligten Clubs/Vereinen finden sie unter:
www.NAVC-Nord.de

Text: L.Morgenroth