Deutscher NAVC - 2000 + 9 T?cken der VG ARGE Ostsee Rallye e.V.

22 Teams kamen am 21.3.2009 zum neuen Startort der vielen T?cken nach Zehdenick. Nach Anmeldung und gr?ndlicher technischer Abnahme durfte das ?T?ckenhandbuch? studiert werden, ein paar allgemeine Hinweise zum Ablauf, den wichtigsten Regeln und der Erkl?rung von 2 speziellen Aufgabentypen, die heute vorkommen. Z.B. Pfeile, die eine Gegenrichtung erzwingen (man darf vorher dagegen fahren) und mit drei Linien dargstellte Stra?en, mit denen man gezielt f?r einzelne Stra?en die Gegenrichtung erlauben kann.

Vom Start weg eine Aufgabe mit 3 Punkten, die einen durch den ORT Zehdenick schickt, weiter mit einer Fischgr?te nach Karte, hier hatten manche das Problem, welche Stra?en sind mitzuz?hlen. Dann folgte eine Chinesenaufgabe nach Natur, damit malte man sich ein paar Wege in die Karte, die auch gleich mit Fischgr?te nach Karte noch mal befahren werden durften. Nach 2 Aufgaben mit Pfeilen, Pfeilwurm und nummeriertem Punkt war die erste Streckenskizze im Gewerbegebiet Karlshof gefordert, im Prinzip ein Kreuz aus dreilienig dargestellten Stra?en jede davon muss einmal befahren werden, mit dem Verbot zu kreuzen ist das nicht ganz einfach. Die Aufgabe 7 mit einigen Details in verschiedenen Orten, z.B. in Badingen 4 Punkte auf gesamtk?rzestem Weg, dabei darf jeder Punkt nur einmal befahren werden, in Osterne waren 38 Punkte sch?n nacheinander aufgereiht, aber aufgepasst, zu manchem Punkt gibt es einen k?rzeren Weg, als der Linie folgen. Dann noch ein Pfeilwurm zur DK mit Bordkartenwechsel.
Nach der DK war eine neutrale Strecke zur n?chsten Aufgabe, 4 Pfeile, jeder auf k?rzestem Weg anzufahren, einer begann knapp vor dem Abzweig, und auf dem Weg dorthin trauten sich manche nicht, gegen die vorher gefahrene neutrale Strecke zu fahren. In Aufgabe 10 waren 3 Pfeile in numerisch absteigender Reihenfolge zu fahren, wer das nicht genau gelesen hat, machte Fehler. Noch eine Streckenskizze und einen Pfeilwurm in Gr?neberg, ein paar Pfeilen nach ?bersichtskarte und noch eine neutrale Strecke ?Fahren Sie von E13 auf neutraler Strecke nach Teschendorf und weiter zu A15 ? wo endet jetzt die neutrale Strecke, in Teschendorf, oder bei Punkt A15? Manche hatten das falsch, war aber auch eine gemeine T?cke. In der letzten Aufgabe ein paar Punkte, die genau einmal angefahren werden durften.

Das bei so vielen T?cken Fehler gemacht werden ist klar, nur das Team Hauf / Bartel blieb bei einer zweistelligen Strafpunktesumme. gefolgt von 4 Teams mit je 12 Kontrollfehlern und 3 Teams mit 13 Kontrollfehlern. Mit etwas Gl?ck erreicht das Team Freiberger / Lobenhofer vom NAC Amberg den 2. Platz, dicht gefolgt von Schick / Behning, die nur 1 Minute Karenz mehr gebraucht haben. Das Team Treucke / Zeuner erreicht Platz 8, und W?ndsch / Morgenstern den Platz 13. Mehr Teams mit AM Beteiligung waren leider nicht dabei.

M.L.