Deutscher NAVC - Slalom ASC Ansbach 20.4.2008

Am 20. April wird der Flugplatz im mittelfr?nkischen Rothenburg ob der Tauber wieder entgegen seiner tats?chlichen Bestimmung f?r einen Tag zweckentfremdet. F?r den Flugverkehr gesperrt, beherrschen an diesem Tag Slalomautos verschiedenster Klassen die Start- und Landebahn. Der 28. Automobilslalom des Automobil-Sport-Clubs Ansbach steht auf dem Programm. Die im zweij?hrigen Turnus durchgef?hrte Veranstaltung unter der Schirmherrschaft des Ansbacher B?rgermeisters und Landtagsabgeordneten Klaus-Dieter Breitschwert wird auch heuer wieder als Wertungslauf zur Deutschen Amateur Slalommeisterschaft (einschlie?lich Heck-Mo-Cup), sowie zur Slalommeisterschaft des Landesverbands Nordbayern gewertet.

Opel Kadett C Coupe aus der Klasse 11 im Renntrimm

Nachdem der ASC Ansbach im Jahr 2006 mit ?ber 100 Startern wieder das zweitgr??te Starterfeld aller Wertungsl?ufe zur Deutschen Meisterschaft zu verzeichnen hatte, ist man auch in diesem Jahr hinsichtlich der Starterzahlen zuversichtlich, zumal auch die Voranmeldungen zur Meisterschaft leicht angestiegen sind. Auch die widrigen Wetterverh?ltnisse, mit denen man viele Jahre k?mpfte, hatten sich letztes Mal zum Guten gewendet.

1600 Meter fl?ssige, aber auch anspruchsvolle Strecke auf der Start- und Landebahn erwartet die Teilnehmer beim ASC Ansbach. Ab 8:30 Uhr werden beginnend mit der Klasse 1 der Serienfahrzeuge die Starter auf den Parcours geschickt. Gegen die Mittagszeit, zwischen den Serien- und verbesserten Fahrzeugen starten die Teilnehmer der Klassen 13, 14 und 15 (Formel-, Eigenbau- und Spezialtourenwagen). Aus der Klasse 13 stammte mit Herbert R?tzer auch der letzte Gesamtsieger des ASC Slaloms. Seine Zeit von 1:12,20 Min. war somit auch die Tagesbestzeit auf dem Rothenburger Flugplatz.

Pylonenfehler bleiben nicht aus beim Kampf um Sekundenbruchteile

Die Favoriten auf den Gruppensieg bei den Serienfahrzeugen der Gruppe 1 (Klassen 1 - 6) werden wohl auch dieses Jahr wieder aus den eigenen Reihen des Veranstalters kommen. Martin Meyer gewann vorletztes Jahr bei 53 Startern in der Gruppe 1 vor seinem Vereinskollegen Kurt Farnbacher, bei auf einem VW Polo. Die Gruppe zwei der verbesserten Fahrzeuge (Klassen 7 - 12) gewann vor zwei Jahren Armin Sch?ne mit nur 2/100 Sekunden vor Herbert Gleixner.

Der Gesamtsieger aus dem Jahr 2006, Herbert R?tzer aus der Klasse 13

Nach dem Ende der regul?ren Klassen schreibt der ASC Ansbach auch dieses Jahr wieder eine Sonderklasse f?r markenbezogene Autoclubs, bzw. Interessengemeinschaften, sowie f?r absolute Neulinge aus. Immerhin neun Starter wagten sich in dieser Klasse vor zwei Jahren auf die Strecke.

Weiter Informationen wie auch der Streckenplan und eine Anfahrtsbeschreibung sind auf der website des ASC Ansbach unter www.asc-ansbach.de zu finden.

Bericht J?rgen Volkmer
Fotos Sigurd Merck

Ausschreibung|Nennung