Deutscher NAVC - Mossandl Rallyesprint MSC Mamming 09.& 10. Oktober 2004

Mit einer mittlerweile traditionellen Doppelveranstaltung beendete der MSC Mamming die Rallye Meisterschaft und auch die Rallyesaison 2004. Mit einem Rekord Starterfeld von 35 Teams am Samstag und 42 Teams am Sonntag konnte man sehr zufrieden sein. Da es vor Veranstaltungsbeginn ausgiebig geregnet hatte und auch kein Nachtfrost herrschte, pr?sentierte sich die Strecke wesentlich weicher wie im Vorjahr und war daher auch weniger Material mordend.

Da es sich um die entscheidenden Meisterschaftsl?ufe handelte, und jede menge "hei?er" Lokalmatadore am Start waren, ging es entsprechend zur Sache.

Der unerlaubte Einsatz aerodynamischer Hilfsmittel in der Gruppe 1 nimmt immer skurilere Formen an.

Die Strecke war wie immer vom feinsten, auch das Ambiente stimmte, denn wie immer hatte man sich beim MSC Mamming viel M?he gegeben. Nur das Geschehen nach der Zieldurchfahrt des jeweils letzten Fahrzeuges lie? doch ein wenig zu w?nschen ?brig. Auch schien es etwas verwunderlich das der Sportkommissar (ganz souver?n Georg Breitkopf) gleichzeitig noch die Funktion von Fahrtleiter, Fahrtsekret?r und M?dchen f?r alles aus?bte. Daran mu? noch gearbeitet werden.

Von diesem unscheinbaren Automobil sahen die Konkurrenten im Jahr 2004 meist nur die R?cklichter.

Da wir mittlerweile schon das Jahr 2005 haben, die Saison 2004 lange vor?ber ist und alle Meister schon lange gefeiert wurden, ersparen wir uns weitere Details und hoffen auf eine Mamminger Rallyeveranstaltung 2005 mit p?nktlicher Ergebnisliste.
O.F.

Die Unsitte des Beifahrerwinkens bei offenen Fenster scheint in S?dbayern ganz weit verbreitet zu sein.