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Motorsport: Rallye Motorsportberichte: 17. Rallye Heidenrod MSC Zorn 18.2.2006
Geschrieben vonRT auf Sonntag, 19.Februar. @ 13:10:20 CET
Unterstützt durch OlafFischer

Naja, Schnee und Eis, die unverzichtbaren Attribute einer Winterrallye waren ja leider nicht vorhanden, daf?r aber reichlich Regen, Matsch und Schlamm. Und so strahlten Fahrtleiter Rudolf Minor und Cheforganisator Hans J. Minor trotzdem um die Wette.


Mit 48 Teams und 4 Vorausautos hatte man n?mlich ein Rekordstarterfeld zu verzeichnen. Dazu, trotz widriger Witterung, reichlich Fans, die an den ausgewiesenen und bewirteten Zuschauerpl?tzen f?r Monte Carlo Atmosph?re sorgten. Das neue, mittig gelegene Rallyezentrum am B?rgerhaus in Miehlen und die zahlreichen unerm?dlichen Helfer taten ein ?briges, um den Saisonauftakt der NAVC Rallyemeisterschaft zu einem grandiosen Erfolg werden zu lassen. Das bewiesen nicht zuletzt die Lobeshymnen von Startern anderer Verb?nde bei der Siegerehrung.


Sportlich gesehen forderten die ?usserst anspruchsvollen WPs nat?rlich ihren Tribut. Zahlreiche Ausritte und Max-Zeiten, nicht nur aufgrund der Witterung gab es zu vermelden, aber ernsthafter Schrott blieb gottlob aus.
Die Sensation bahnte sich mit dem Aushang der ersten Zeiten an. Christoph Schleimer/Thomas Fuchs mit ihrem frontgetriebenen Vauxhall Astra waren zwar als Mitfavoriten gehandelt worden, aber das sie dem Rest des Feldes incl. Dirk Klemund/ Markus Zimmermann auf dem ?usserst potenten Subaru WRC derma?en einschenken w?rden, war nicht zu erwarten gewesen. 1:48min betrug am Ende ihr Vorsprung auf die Zweitplazierten, und das waren nicht etwa Klemund/Zimmermann, sondern Achim Wolf/Uwe Klockhaus auf VW Polo, und die lagen genau 2 Sekunden vor Jens Lembke/Marc Forst auf Audi 50. Da war bei der Siegerehrung nat?rlich Partystimmung angesagt. Auf dem 4. Gesamtrang dann das Subaruteam gefolgt von einer ganzen BMW IS Armada. Vorjahressieger Andreas Kramer landete heuer mit neuem Auto (nicht mehr Manta sondern Ascona) auf Rang 8.
Johannes Enderlein/Karl Koller (Opel Kadett C) bewegten das schnellste Serienauto auf Rang 12 im Gesamtklassement, gerade mal mit einer Sekunde Vorsprung vor Tobias Enderlein/Florian Gempel (ebenfalls Opel Kadett C). Die weiteste Anreise hatten ?brigens Andreas Kropf/ Werner Pilsl von den Speedwayfreunden Weidwies (500m vor der tschechisch-?sterreichisch-deutschen Grenze, hier findet am 19. M?rz der 2. Lauf zur Deutschen Rallyemeisterschaft statt), die sich ?ber einen zweiten Klassenrang hinter Klemund/Zimmermann freuen konnten, denen sie im Dunklen sogar eine Bestzeit abnehmen konnten.

Olaf Fischer


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